У аэропорта Пулково может появиться конкурент
16 Май 2015
На днях было опубликовано письмо, написанное директором департамента Министерства транспорта, который отвечает за гражданскую авиацию. Согласно нему в ведомстве планируют рассмотреть вопрос о строительстве второго аэропорта в Санкт-Петербурге. Это произойдет только в том случае, если рост потока пассажиров превысит технические возможности ныне действующего аэропорта Пулково.
Стоит отметить, что только за прошлый, две тысячи тринадцатый год, аэропорт Пулково принял двенадцать миллионов восемьсот пятьдесят тысяч пассажиров, что на четырнадцать процентов больше, чем показатель две тысячи двенадцатого года.
За текущий, две тысячи четырнадцатый год, через аэровокзал Пулково уже прошло четырнадцать миллионов пассажиров, что показывает рост еще на восемь процентов. Согласно данным Министерства транспорта Российской Федерации аэропорт Пулково является третьим по потоку пассажиров в стране, а также вторым темпам его роста.
Несмотря на то, что согласно последней программе модернизации этого аэровокзала, его технические возможности способны пропускать семнадцать миллионов пассажиров в год, если продолжит подобный рост, то примерно через десять лет, этот порог будет превышен, что может парализовать гражданское авиационное сообщение с северной столицей.
Самый главный вопрос, который еще предстоит решить Министерству транспорта Российской Федерации, заключается в том, где будет строиться новый аэропорт, на безе нового, или же он будет абсолютно новым аэропортом.
Стоит отметить, что ранее уже было три аэропорта, которые претендовали на звание второго аэровокзала Санкт-Петербурга. Так, в две тысячи десятом году аэропорт Левашово получил статус аэропорта двойного базирования, а также не малую финансовую помощь. В качестве инвестора выступала компания «Газпром», но после того как была проведена реконструкция аэропорта Пулково, данный проект был закрыт. Вторым претендентом был аэропорт Пушкин, но отнего отказались в связи с тем, что, не смотря на свою близость к Пулково, он крайне неудобен в плане логистики. Третий же аэропорт – Ржевка, и во все давно не функционирует и не один инвестор им не интересовался.
Относительно недавно состоялась презентация аэропорта Маркизово, который может быть построен в районе Невской губы. В качестве территории под него, предполагается использовать искусственный земельный остров, который расположен в Финском заливе.
Приблизительный размер участка земли, который потребует для возведения этого аэровокзала составит три квадратный километра. Выбор подобного участка и места обусловлен тем, что благодаря наличию большого количество инженерных и транспортных коммуникаций, значительно снижаются общие затраты на реализацию проекта. По предварительным оценкам, которые делала Росавиация, реализация проекта аэропорта Маркизово обойдется, по меньшей мере, в триста миллиардов рублей.
Сумма не маленькая, а с учетом того, что в программе развития транспортной инфраструктуры Российской федерации в период с две тысячи десятого по две тысячи двадцатый год финансовый ресурс на постройку второго аэропорта в Санкт-Петербурге не предусмотрен, явно придется искать инвестора, или группу инвесторов, который посчитают данный проект выгодным для вложения их финансовых ресурсов.
Вдобавок к этому, у планов постройки второго аэропорта в Санкт-Петербурге есть немало противников. Так, например, в две тысячи девятом году, когда решался вопрос о выделение региональных средств на модернизацию аэропорта Пулково, власти города заявили, что этот проект может реализовываться на условиях государственно-частного партнерства только в том случае, если он останется единственным аэровокзалом для гражданской авиации в Ленинградской области.
Справедливости ради, что данный пункт, в итоге, был исключен из соглашения силами федеральной антимонопольной службы. При этом, руководство Пулково, также не хочет получить себе конкурента и поэтому всеми силами пытается модернизировать данный аэровокзал. Так, согласно их заявлениям, у них есть проект, который позволит до две тысячи двадцать пятого года увеличить пропускную способность аэропорта до тридцати пяти миллионов пассажиров в год.
Источник http://mirakul.ru
+7 (34)
